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스팅어 2.0이랑 3.3 연비 차이



댓글 베스트

  • 익명-4611
  • 마구마구 밟으면서 타는 사람이라면 큰 차이가 없거나 오히려 역전이 되는 경우도 보았지만 살살 타는 사람일수록 기통수 증가에 따른 마찰증가의 영향을 많이 받아서 공인연비보다 더 차이가 나는 경우도 적지 않습니다.

  • 익명-5662
  • 2.0을 사면 3.3이 계속 보여서 후회할걸요?

  • 익명-8739
  • 2.5사시면 304마력이라 2.0보다 빠르고 연비도 2.0보다

    공인연비가 높으니 탈만할듯하네요

  • 익명-8737
  • 연비

    2.0 시내 7~8, 고속 10~12

    3.3 시내 5~7, 고속 9~10

    둘다 고급유 기준이고 연비 차이 별로 안나요, 문제는 자동차세가 두배입니다.

    오일용량 좀더 큰거랑, 흡기가 두개라 오일 갈때 조금 더 든다는거?

  • 익명-4407
  • 마! 남자는.3이지

    조파 주긴딘 갓킹어

  • 익명-5379
  • 출근거리 1km를 차타고 간다는게 이상한데

  • 익명-7156
  • 3.3 4륜 가득넣고 걍 신경안쓰고 타고 과속 안함 560키로 정도 운행

  • 익명-8861
  • 3.3 사륜타고있습니다.

    풀시내 5-7 선 나오며 100키로항속시 13정도 나옵니다.

    2.0 악셀한번밟아보고 3.3 밟고나니 2.0은 보이지도 생각도 안납니다..

  • 익명-8737
  • 타보고는 말하냐고 댓글이 있길래 적습니다

    현재 3.3t 후륜 스팅어 타고있고

    여러 차를 타봤는데, 그중 17년식 기아 k5 2.0t gt-line도 2년정도 몰아봤습니다.

    제 개인적인 운행시 실공연비 리터당 2정도 차이납니다. 월 기름값 10만원 안쪽으로 더나옵니다.

    세금 1.8배 정도 많이 듭니다. 오일류 패드값 조금 더 나옵니다.

    그외 유지비는 사실 사고나 결함에 따른거라 케바케이므로 논외로 하겠습니다.

    대충 2.0t대비 기본적인 연 유지비 200정도 더씁니다.

    연 200 더 아끼시고 싶으시면 2.0 가시고

    200 더 써도 고마력 타고싶다 하시면 3.3 가시면 됩니다.

    그리고 3.3도 윗댓글 말씀처럼 고속도로에서 크루징 100 넣고 가면 13은 나옵니다.

    하지만 재미가 없습니다, 참고하세요

  • 익명-9691
  • 타보고는 말하냐고 비판한건아닙니다. 제 댓글보고 적으신거같아 몇자남깁니다.

    스팅어,g70사려는데 2.0이랑 3.3이랑 뭘살까요? 라는 질문글에

    전부 열에 아홉은 2.0패션카왜삼? 3.3사지 어차피 둘다 밟으면 연비차이없는데 라고 하는글 종종 목격하시죠?

    그런사람들 전부 지칠공이나 스팅어 타보고는 얘기하는사람들일까요?

    2.0도 쌔리밟으면 연비개똥이고 3.3도 고속90%이상이면 두자리수 그냥나옵니다.

    안나오는차는 아니죠.

    다만 애초에 3.3터보타면서 연비운전하려고 타는거아니고 넘치는출력에 밟으려고 타는차지...

    그걸 타면서 연비생각하면 애초에 3.3을 사면안되는거겠죠.

    글쓴님은 단순 '연비'만 놓고 봤을때 큰의미가없냐고 여쭤보셨으니

    시내주행100%라면 2.0도 5~6키로나올수있고 3.3은 더 심하면 심했지만

    고속주행위주라면 2배가까이 차이나기때문에 3.3 탈걸 이라는 후회만 없다면

    2.0도 충분하다고 적었습니다.

    3.3 연비안나온다고 무시한게아니니 오해는 없으셨으면하네요.

  • 익명-4768
  • 1키로면 걷기추천

  • 마구마구 밟으면서 타는 사람이라면 큰 차이가 없거나 오히려 역전이 되는 경우도 보았지만 살살 타는 사람일수록 기통수 증가에 따른 마찰증가의 영향을 많이 받아서 공인연비보다 더 차이가 나는 경우도 적지 않습니다.

    익명-4611

  • 2.0을 사면 3.3이 계속 보여서 후회할걸요?

    익명-5662

  • 2.5사시면 304마력이라 2.0보다 빠르고 연비도 2.0보다

    공인연비가 높으니 탈만할듯하네요

    익명-8739

  • 연비

    2.0 시내 7~8, 고속 10~12

    3.3 시내 5~7, 고속 9~10

    둘다 고급유 기준이고 연비 차이 별로 안나요, 문제는 자동차세가 두배입니다.

    오일용량 좀더 큰거랑, 흡기가 두개라 오일 갈때 조금 더 든다는거?

    익명-8737

  • 마! 남자는.3이지

    조파 주긴딘 갓킹어

    익명-4407

  • 출근거리 1km를 차타고 간다는게 이상한데

    익명-5379

  • 3.3 4륜 가득넣고 걍 신경안쓰고 타고 과속 안함 560키로 정도 운행

    익명-7156

  • 3.3 사륜타고있습니다.

    풀시내 5-7 선 나오며 100키로항속시 13정도 나옵니다.

    2.0 악셀한번밟아보고 3.3 밟고나니 2.0은 보이지도 생각도 안납니다..

    익명-8861

  • 타보고는 말하냐고 댓글이 있길래 적습니다

    현재 3.3t 후륜 스팅어 타고있고

    여러 차를 타봤는데, 그중 17년식 기아 k5 2.0t gt-line도 2년정도 몰아봤습니다.

    제 개인적인 운행시 실공연비 리터당 2정도 차이납니다. 월 기름값 10만원 안쪽으로 더나옵니다.

    세금 1.8배 정도 많이 듭니다. 오일류 패드값 조금 더 나옵니다.

    그외 유지비는 사실 사고나 결함에 따른거라 케바케이므로 논외로 하겠습니다.

    대충 2.0t대비 기본적인 연 유지비 200정도 더씁니다.

    연 200 더 아끼시고 싶으시면 2.0 가시고

    200 더 써도 고마력 타고싶다 하시면 3.3 가시면 됩니다.

    그리고 3.3도 윗댓글 말씀처럼 고속도로에서 크루징 100 넣고 가면 13은 나옵니다.

    하지만 재미가 없습니다, 참고하세요

    익명-8737

  • 타보고는 말하냐고 비판한건아닙니다. 제 댓글보고 적으신거같아 몇자남깁니다.

    스팅어,g70사려는데 2.0이랑 3.3이랑 뭘살까요? 라는 질문글에

    전부 열에 아홉은 2.0패션카왜삼? 3.3사지 어차피 둘다 밟으면 연비차이없는데 라고 하는글 종종 목격하시죠?

    그런사람들 전부 지칠공이나 스팅어 타보고는 얘기하는사람들일까요?

    2.0도 쌔리밟으면 연비개똥이고 3.3도 고속90%이상이면 두자리수 그냥나옵니다.

    안나오는차는 아니죠.

    다만 애초에 3.3터보타면서 연비운전하려고 타는거아니고 넘치는출력에 밟으려고 타는차지...

    그걸 타면서 연비생각하면 애초에 3.3을 사면안되는거겠죠.

    글쓴님은 단순 '연비'만 놓고 봤을때 큰의미가없냐고 여쭤보셨으니

    시내주행100%라면 2.0도 5~6키로나올수있고 3.3은 더 심하면 심했지만

    고속주행위주라면 2배가까이 차이나기때문에 3.3 탈걸 이라는 후회만 없다면

    2.0도 충분하다고 적었습니다.

    3.3 연비안나온다고 무시한게아니니 오해는 없으셨으면하네요.

    익명-9691

  • 1키로면 걷기추천

    익명-4768

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